作者:城市网 来源:城市网学院 更新日期：2013-6-6
提单内容
提单的格式很多，每个船公司都有自己的提单格式，但基本内容大同小异，主要如下：
l.承运人名称（Carrier）。提单是承运人签发的，因此承运人的名称一般在提单上事先印制在显着位置。
2.提单号码（B／L No.），即提单的顺序号，该编号与装货单一致。
3.托运人（Consigner／Shipper）、收货人（Consignee）和被通知人（Notify Party）。托运人是与承运人签订运输契约的人，一般为出口人。有时出口人是实际供货商的代理，此时实际供货商也可以是托运人。收货人一栏有记名式、指示式、不记名式三种方式。记名式收货人为指定的收货人名称；指示式的收货人栏一般为“TO Order”或“To Order of…”等；不记名提单收货人一般为“To Bearer”（交持票人），即空白抬头。被通知人是接收船方发出货到通知的人，它是收货人的代理人。如果收货人栏采用指示式、不记名式，此栏一般为实际的提货人，通常为进口人。
4.前段运输（Pre-carriage by），指正式装上海轮前可采用的运输工具，如“火车”（by train N0.××）。
5.收货地点（PIace of Receipt），指货物需转运时运抵装运港前一段收货的地点。如在石家庄收货，运至天津新港装船，本栏应填写“SHl JIA zHuANG”。若货物不需转运，此栏空白不填。
6.船名及航次号（0cean Vessel／Voyage No.）。根据该批货物所实际装运的船名和航次填写。
7.装运港（Port of Loading），指直接装运货物上船的港口。如果货物需转运，列明转运港口名称。
8.卸货港（Ports 0f Discharge），指货物最后卸货的港口，若货物直达目的港，卸货港为最后目的港。如果货物需转运，装运港后面没有注明中转港，则可在目的港之后加注。
9.交货地点（Place of Delivery）。填写最终目的地名称。如果货物的目的地就是目的港，则这一栏可填写为目的港或者空白。
10.唛头（Marks＆Nos.）。采用集装箱运输时可以不列明唛头。无唛头时，列明“N／M”或者空白。
11.集装箱号（Container No.）。如果采用集装箱运输，所使用的集装箱的号码、封号等列明在此栏中。
12.件数、包装种类及货物描述（Number and Kind of packages，Descriplion of Goods）。此栏的件数指预计装船出口的货物包装件的件数，而非货物的数量。对散装货，应注明“散装”（in bulk）字样。对裸装货和包装货，应详细列明最大包装数量或者件数。若出口货物有若干种，而包装方式、包装材料完全不同，则列明每种货物的最大包装件数。如：出口的10万码布匹，分别以30个集装袋、21个捆包装，则列为30个集装袋、21个捆。货物如属托盘装运，该栏列明托盘的数量，同时用括号加注货物包装的件数。如“5 PALLETs（60 CARTONS）”。合计栏为合计数，各种包装方式的最大包装件数合计在此栏。合计（Total Number Of）一栏为上述合计数的英文大写。
货物的名称一般为大类统称，而无货物的详细品名及规格。但用途不同的大类产品一般分别列明。
13.毛重（Gross Weight）和体积（Measurement）。一般以公吨作为重量单位；以立方米作为体积单位，小数点后保留三位。
|
